1. ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก
ท่อวิศวกรรมใช้ในการส่งแรงดันในการทำงาน เมื่อแรงดันในวงจรน้ำมันไฮดรอลิกลดลงถึงแรงดันใช้งานปกติ ก๊าซก็จะรั่วออกจากน้ำมันอีกครั้ง เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหลไปในอากาศอาจทำให้เกิดการระเบิดได้ ดังนั้นท่อน้ำมันจะต้องมีการปิดผนึกและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเพื่อป้องกันมลพิษจากน้ำมัน เมื่อรถขุดทำงานตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกไม่รั่วไหลเพื่อให้รถขุดสามารถทำงานได้ตามปกติ นี่เป็นหนึ่งในลิงค์ที่สำคัญมากสำหรับรถขุด การมีสายไฮดรอลิกก็เท่ากับมีแนวป้องกันที่ปลอดภัย!
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังขุดของรถขุดมีความเสถียร
เนื่องจากระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง แต่ละส่วนประกอบจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่าง ๆ ในระหว่างการทำงาน ในบรรดาสายยางเหล่านี้มีบทบาทที่ไม่อาจทดแทนได้ในกระบวนการนี้ ตัวอย่างเช่น เมื่อรถขุดกำลังทำงาน รถขุดบางรุ่นจะมีดินและทรายอยู่ในถังเป็นจำนวนมาก ในขณะนี้ ท่อมีความจำเป็นเพื่อจำกัดการขุดดินและทรายโดยรถขุด และป้องกันไม่ให้ดินกระเด็นไปบนท่อและทำให้เครื่องจักรได้รับบาดเจ็บ หากรถขุดพบการเคลื่อนไหวที่ไม่คาดคิดขณะทำงาน จะทำให้รถขุดเสียรูป ซึ่งจะทำให้แรงขุดไม่สมดุล เวลาทำงานจะเกิดปัญหาได้ง่าย เช่น รถขุดไม่สามารถเคลื่อนที่หรือดันไม่ได้ และต้องเปลี่ยนท่อไฮดรอลิก ตัวอย่างเช่น เมื่อรถขุดไม่สามารถขุดได้ เครื่องขุดก็จะเริ่มทำงานผิดปกติ ในเวลานี้หากเรายังใช้ท่ออยู่เราสามารถป้องกันไม่ให้รถขุดมีแรงขุดไม่สมดุลได้และยังสามารถมั่นใจได้ว่ารถขุดจะสามารถทำงานขุดได้ตามปกติภายใต้สภาวะใด ๆ หรือการเคลื่อนตัวตามปกติของคันถังก็สามารถทำงานได้ โดยทั่วไป. ความเสียหายต่อรถขุดลดลงและประสิทธิภาพการทำงานของรถขุดก็ดีขึ้นเช่นกัน
3. ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของรถขุด
เนื่องจากสายไฮดรอลิกทำจากวัสดุยาง เมื่อรถขุดใช้ท่อไฮดรอลิก การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของรถขุดจะลดลงอย่างมาก ประสิทธิภาพในการทำงานดีขึ้น และเสียงของรถขุดเองก็ลดลง สาเหตุหลักคือท่อไฮดรอลิกสามารถลดการสั่นสะเทือนของรถขุดได้อย่างมากเมื่อทำงาน ประการที่สองเนื่องจากรถขุดจะส่งเสียงดังเมื่อทำงาน แต่ท่อไฮดรอลิกจะไม่ส่งเสียงดัง
4. ลดแรงกดดันในการทำงานของรถขุด
ส่วนข้อต่อของท่อซึ่งมักจะเป็นท่อยางนั้นใช้เพื่อแก้ไขและจำกัดแรงดันเมื่อรถขุดทำงาน หากแรงดันสูงเกินไปจะทำให้เกิดความร้อนและระเบิด หากแรงดันต่ำเกินไป เครื่องขุดจะทำงานไม่ถูกต้อง วัสดุของท่อมักจะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและมีความยืดหยุ่นสูง และหน้าที่ของท่อคือป้องกันการเสียรูปและการกระแทก และรับประกันความปลอดภัยของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล นอกจากนี้ยังสามารถเล่นเอฟเฟกต์กันลื่นได้อีกด้วย อีกฟังก์ชันหนึ่งคือการป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานหรือผู้ขับขี่สร้างความเสียหายให้กับห้องโดยสารโดยไม่จำเป็นขณะขับขี่ ดังนั้นเมื่อใช้งานรถขุด เราต้องใส่ใจว่าท่อและท่อไฮดรอลิกอยู่ในสภาพดีหรือไม่ หรือมีคุณภาพผ่านเกณฑ์หรือไม่ และต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลาหรือไม่ หากพบว่ามีอายุหรือชำรุดต้องเปลี่ยนให้ทันเวลา ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับวิธีใช้และบำรุงรักษาและข้อควรระวังของท่อไฮดรอลิกของรถขุด เมื่อรถขุดทำงาน การเปลี่ยนแปลงของแรงดันและอุณหภูมิจะทำให้อุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้นและรั่วไหล ซึ่งจะส่งผลต่อระบบไฮดรอลิก และจะทำให้เกิดความร้อนและทำให้ชิ้นส่วนกลไกเสียหายซึ่งทำให้ต้องใช้ท่อนานและไม่สามารถเปลี่ยนได้ ดังนั้นการเปลี่ยนและบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีจึงมีความจำเป็นมาก
5.ปกป้องระบบไฮดรอลิก
เมื่อสายยางยาวเกินไปก็สามารถลดระยะห่างของท่อให้สั้นลงเพื่อป้องกันการรั่วซึม กรองน้ำมัน. เมื่อลูเมนถูกปิดกั้น น้ำมันจะถูกระบายออกจากท่อผ่านท่อ ป้องกันไม่ให้น้ำมันซึมเข้าไปในสายไฮดรอลิกหรือปั๊มไฮดรอลิก ลดการสั่นสะเทือนของปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกและปกป้องระบบไฮดรอลิก ยืดอายุการใช้งาน